”6月25日，由我国自营勘探开发的首个1500米超深水大气田“深海一号”在海南岛东南陵水海域正式投产，标志着中国海洋石油勘探开发能力全面进入“超深水时代”。“深海一号”大气田是我国迄今为止自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水气田，必一运动索具为“深海一号”提供拖索和吊装索具。”<<详情
亮点一全球首座
全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站是由我国自主研发建造的，它的成功建造对我国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平有巨大的提升作用。
“深海一号”能源站是同时具备油气处理、凝析油储存和油气外输功能的深水生产作业平台。能源站由上部组块和船体两部分组成，面积相当于两个足球场大小，总高度达120米，相当于40层楼高，排水量11万吨，相当于三艘中型航母的排水量。
亮点二能源站由16根系泊缆固定在海上
在远离海南岛150公里的中国南海，“深海一号”能源站被16根系泊缆稳稳地固定在大海上。
在能源站到达油气田位置前，16根单根重160多吨的锚桩已经预先被插入海底60多米，紧接着每条长度超过2500米，直径有碗口粗的16根系泊缆与锚桩连接后4根一组盘旋在海底，等到能源站到达预定海域后，依次连接在能源站的东北、东南、西南、西北4个方位上固定“深海一号”在大海上的位置。
承受巨大张力的系泊缆可不是普通的铁链，而是高强度的系泊聚酯缆。聚酯缆非常地轻，水下重量仅为常规锚链的1/43，强度确一点却不低，依靠这16根系泊缆，甚至可以扛住16级台风的恶劣海况。值得一提的是，中国制造的聚酯缆的身影也出现在这16根系泊缆中，表明我国的聚酯缆制造工艺达到了国际先进水平。